viernes, 30 de mayo de 2014

Las críticas al cambio de reglas al servicio de taxi en aeropuertos

En un comunicado, señaló: “Lo que hemos visto es la fuerte presión de un sindicato que no quiere formalizarse con taxis nuevos, conductores capacitados en diferentes temas que necesitan estas terminales aéreas, se oponen al uso de nuevas tecnologías como las aplicaciones para el despacho y control de los vehículos con APP mediante tablets o teléfonos inteligentes”.
Sin embargo, Peña afirma que son “buenas las intenciones” del Ministerio, debido a que no hay regulación para taxis en los aeropuertos.
Se impedirían preferencias. ¿Acabaría con el contrato de Taxi Imperial con Opaín?
Hace año y medio ganamos una licitación, pero otro año puede ganárselo otra empresa. El problema es que sin empresa, ¿quién responde por los pasajeros? O podría pasar lo contrario: ¿y si los taxistas no prestan el servicio? Las empresas al menos garantizan que los taxis ofrezcan el transporte.

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